Perfuração de poço

A perfuração de um poço de petróleo é realizada através de uma sonda, chamada de sonda de perfuração;

Na perfuração rotativa, as rochas são perfuradas pela ação da rotação e peso aplicados sobre a broca existente na extremidade de uma coluna de perfuração.A coluna de perfuração consiste basicamente de comandos (tubos de paredes espessas) e tubos de perfuração (tubos de paredes finas).Os fragmentos da rocha são removidos continuamente através de um fluido de perfuração ou lama.O fluido é injetado por bombas para o interior da coluna de perfuração através da cabeça de injeção, ou swivel, e retorna à superfície através do espaço anular formado pelas paredes do poço e a coluna.Ao atingir uma determinada profundidade, a coluna de perfuração é retirada do poço e uma coluna de revestimento de aço, de diâmetro inferior ao da broca, é descida no poço.O anular entre os tubos do revestimento e as paredes do poço é cimentado.Após a operação de cimentação, a coluna de perfuração é novamente descida no poço, tendo na sua extremidade uma nova broca de diâmetro menor do que a do revestimento para o prosseguimento da perfuração.Do exposto, percebe-se que um poço é perfurado em diversas fases, caracterizado pelos diferentes diâmetros de brocas.Esse breve resumo você pode compreender melhor no vídeo abaixo:

Elementos de Máquinas

Elementos de máquinas são componentes mecânicos básicos usados como blocos construtores da maioria das máquinas.A maior parte seguem normas técnicas de padronização, mas variações são também comuns para aplicações específicas.Segue abaixo algumas observações:

• Os elementos de fixação mais utilizados na união de peças em conjuntos mecânicos são: rebites, pinos, cavilhas, contrapinos (cupilhas), parafusos, porcas, arruelas e chavetas. A união de peças feita pelos elementos de fixação pode ser de dois tipos: móvel ou permanente. 
• Na união móvel, os elementos de fixação podem ser colocados ou retirados do conjunto sem causar qualquer dano às peças que foram unidas e até mesmo à sua estrutura. Isto acontece nas uniões feitas com parafusos, porcas e arruelas. 
• Na união permanente, os elementos de fixação, uma vez instalados, não podem ser retirados sem que fiquem inutilizados. Podemos observar isto nas uniões feitas com rebites e soldas. 
• Tanto os elementos de fixação móvel quanto os elementos de fixação permanente devem ser utilizados com muita habilidade e cuidado porque são, geralmente, os componentes mais frágeis da máquina. Para projetar um conjunto mecânico é necessário escolher o elemento de fixação adequado ao tipo de peças que irão ser unidas ou fixadas. 
• É importante planejar e escolher corretamente os elementos de fixação a serem utilizados para evitar concentração de tensão nas peças fixadas. Essas tensões causam rupturas nas peças por fadiga do material. 
• O rebite é formado por um corpo cilíndrico e uma cabeça. É fabricado em aço, alumínio, cobre ou latão. É utilizado para fixação permanente de duas ou mais peças. 
• O pino une peças articuladas. Nesse tipo de união, uma das peças pode se movimentar por rotação. 
• A cavilha une peças que não são articuladas entre si. O contrapino (cupilha) é uma haste ou arame com forma semelhante à de um meio-cilindro, dobrado de modo a fazer uma cabeça circular e tem duas pernas desiguais. Introduz-se o contrapino ou cupilha num furo na extremidade de um pino ou parafuso com porca castelo. As pernas do contrapino são viradas para trás e, assim, impedem a saída do pino ou da porca durante vibrações das peças fixadas. 
• O parafuso é um elemento de máquinas formado por um corpo cilíndrico roscado e uma cabeça, que pode ter várias formas. Podemos considerar o parafuso o elemento mais utilizado na fixação móvel de conjuntos mecânicos.
• A porca mais utilizada em conjuntos mecânicos tem forma de prisma (sextavado). Apresenta um furo com uma rosca interna. Através desse furo, a porca é fixada ao parafuso. Podemos encontrar porcas quadradas, e em formatos especias (castelo e borboleta). 
• A arruela é um disco metálico com um furo no centro.O corpo do parafuso passa por esse furo com o objetivo de dar melhor qualidade à união do conjunto, evitando desgastes no equipamento e folga causada pela vibração no funcionamento. 
• O anel elástico é utilizado para impedir deslocamento de eixos. Serve, também, para posicionar ou limitar o movimento de uma peça que desliza sobre um eixo.
• As chavetas são elementos de máquinas empregados em uniões móveis com o objetivo de acoplar peças do equipamento ao seu eixo para evitar deslizamento. As chavetas tem vários formatos e aplicações como a fixação de buchas e acoplamento. 
•  A tecpetro disponibiliza um breve resumo de elementos de maquinas aqui.

Resolver provas anteriores aprimora preparação para concursos

Resolver provas de concursos anteriores permite que o candidato conheça a forma de cobrança da teoria estudada até então. Com isso, ele percebe onde precisa focar mais e fica atento a detalhes que poderiam passar despercebido.

Se compararmos dois candidatos com o mesmo número de horas de estudo, sendo que um dedicou-se somente à teoria e o outro utilizou parte do tempo para a resolução de provas anteriores da banca examinadora, o segundo provavelmente chegará à prova com muito mais segurança e condições de obter melhores resultados.

Muitos candidatos, porém, têm dúvidas sobre quando e como incluir essa etapa na sua preparação. Todo estudo começa com matérias básicas em conjunto, fazendo uma distribuição das mesmas nos períodos de estudo da semana ou quinzena. Como a extensão do conteúdo e a dinâmica de cada disciplina são independentes, o candidato acaba chegando ao fim do estudo teórico de cada uma em momentos diferentes.

Então, assim que concluir a teoria de uma disciplina, ele poderá iniciar a resolução de provas de concursos anteriores daquela matéria. Isso porque, antes de ter visto toda a teoria, tal tarefa se resumiria a um exercício de adivinhação ou chute, sem resultados práticos.  

A tecpetro coloca a disposição provas de concursos anteriores para download ,clicando aqui.

Bahia terá mais de 4,9 mil vagas na área de petróleo até 2013

Com as descobertas de novos poços de petróleo no País, os próximos três anos devem ser promissores para os profissionais que estão investindo na área. Entre 2010 e 2013, a Petrobras prevê a geração de 99.207 empregos no Brasil, sendo que, segundo especialistas do setor na Bahia, pelo menos 5% dessas oportunidades devem ser destinadas ao Estado. Ou seja, serão pelo menos 4.960 vagas para técnicos, tecnólogos e profissionais de nível superior.

“Estão previstos investimentos vultuosos no Estado e isso deve gerar aumento nos postos de trabalho. Tem muita empresa nova se instalando na Bahia, além da Petrobras. Pelo menos 5% dos novos postos de trabalho do País devem ser criados na Bahia”, afirma o coordenador do comitê de petróleo e gás da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb), Eduardo Rattel.

Carência de profissionais

Segundo ele, a maioria das vagas deve ser destinada a profissionais de engenharia, sobretudo de petróleo, geofísicos e geoquímicos – com salários acima de R$ 5 mil, além dos técnicos, com remuneração a partir de R$ 2 mil. Por outro lado, a dificuldade de encontrar mão de obra especializada é uma reclamação constante dos empresários.

“Oferecemos os melhores salários das engenharias, justamente pela carência de mão de obra. Ficam entre 30% a 50% acima dos valores do mercado“, avalia o presidente da Redepetro Geraldo Nunes de Queiroz.

A empresa de engenharia atuante na área de petróleo e gás Jpnor está recrutando cerca de 120 profissionais entre engenheiros e técnicos de diversas áreas. A remuneração para nível superior varia entre R$ 8,5 mil e R$ 15 mil, enquanto os técnicos ficam entre R$ 6 mil e R$ 8 mil.Os interessados devem enviar currículo para o email cvadm@jpnor.com.br.

Atuando na área de soluções e deslocamento de fluidos, a Fluxtécnica também pretende contratar cerca de 20 engenheiros com mestrado ou doutorado nas áreas de construção de motores ou compressores até o meio do ano. “O investimento para este é de R$800mil em contratação de pessoal especializado”, informa o diretor João Paulo Paschorelli. Inscrições pelo email engenharia@fluxotecnica.com.br

Bacia do Ceará terá área ofertada com 4,9 bi de barris de petróleo in situ, uma das maiores quantidades previstas

Incluída na 11ª Rodada de Licitações da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a ocorrer em maio próximo, a Bacia do Ceará terá uma área ofertada com 4,9 bilhões de barris de petróleo in situ (volume de óleo ou gás em uma determinada região), uma das maiores quantidades entre todas as bacias oferecidas no certame. A expectativa é de que, desse total, até 1,25 bilhão de barris possa ser recuperado.
A 11ª Rodada marca a retomada dos leilões de áreas de petróleo, que não acontecem desde 2008. Os dados das bacias foram apresentados no seminário técnico-ambiental do certame, há duas semanas no Rio de Janeiro. Segundo explicou a ANP, apenas parte do óleo in situ pode ser retirada, pois a extração depende de fatores de recuperação. Este volume é apontado por meio de reservatórios descobertos ou de existência inferida por pesquisas. Como a média mundial de recuperação dessas quantidades in situ é de 20% a 25%, portanto, o volume máximo a ser retirado pode chegar a 1,25 bilhão na Bacia do Ceará.
O número é grandioso diante da atual produção petrolífera cearense. De acordo com dados do Anuário Estatístico 2012 da ANP, o petróleo retirado da Bacia do Ceará, em 2011, foi equivalente a 2 milhões de barris, apresentando ainda uma queda de 9,3% diante do ano anterior. O documento mostra que, no mesmo ano de 2011, as reservas provadas em mar no Estado chegavam a 49,1 milhões de barris. A ANP, entretanto, reforça, por meio de sua assessoria de imprensa, que o volume in situ a ser ofertado na rodada, por não dar uma certeza de quanto pode ser retirado, não pode ser entendido como reserva.

Oferta
O leilão oferecerá 11 blocos na Bacia do Ceará, totalizando uma área de 7.388 quilômetros. Com uma profundidade variando de 300 a 1.500 metros (o que caracteriza como águas profundas), a aquisição dos blocos poderá representar a confirmação de uma nova fase na produção de petróleo no Ceará, já que, desde a década de 1970, só se produz aqui em poços de águas rasas, ou seja, até 50 metros de profundidade.
Somente em 2011, a Petrobras iniciou a exploração em poços profundos, tendo perfurado dois até o momento.
A ANP está trabalhando com uma estimativa de ofertar um volume de 30 bilhões de barris de óleo in situ somente nas bacias da Margem Equatorial, formada pelas bacias da Foz do Amazonas, Pará-Maranhão, Barreirinhas e Potiguar, além da do Ceará.
Desta forma, a perspectiva é de que, desses, possam ser recuperados até 7,5 bilhões de barris de petróleo com a licitação dos novos blocos. Estas bacias são consideradas como nova fronteira exploratória. As bacias consideradas maduras no certame são Sergipe-Alagoas, Recôncavo Baiano e a porção terrestre da Bacia do Espírito Santo, que, juntas, terão ofertados 1,7 bilhão de óleo in situ.
Na bacia do Espírito Santo (que terá seis blocos em águas profundas) serão oferecidos outros 5 milhões de petróleo in situ. Ao todo, serão 11 bacias sedimentares na rodada. A expectativa do governo é de arrecadar entre R$ 1 bilhão e R$ 10 bilhões pelos bônus de assinatura durante a licitação.
Entre os 11 blocos em oferta na Bacia do Ceará, o de menor bônus mínimo está estabelecido em R$ 4,65 milhões, e o de maior ficou em R$ 8,34 milhões. O bônus de assinatura é o valor pago pela concessionária vencedora de licitação de campos exploratórios, no ato da assinatura do contrato, com a finalidade de obter permissão para realizar suas atividades de pesquisa e exploração na área arrematada.


Expectativa de ágio
A diretora-geral ANP, Magda Chambriand, disse ontem esperar um grande ágio na 11ª Rodada de Licitações do Petróleo, marcada para 14 e 15 de maio. "Certamente haverá ágio, e grande", afirmou após participar de assinatura de acordo com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), em Brasília.
Segundo ela, o ágio se dará por dois motivos: disputa acirrada entre as empresas e superação "em muito" dos preços mínimos estabelecidos pela Agência. "A história nos diz que serão superados (os preços mínimos). E não é por 10% ou 20%, pode aumentar 300%, 500%", projetou. De acordo com ela, 71 empresas de 21 países, incluindo Brasil, manifestaram interesse na licitação.

Refinaria deverá iniciar operações em 2013

Após a equação das pendências na área de infraestrututa portuária para a implantação da Refinaria Premium II, no Terminal Portuário do Pecém, surge o prazo para o início para o seu funcionamento: 1º de setembro de 2013. As questões que envolviam do grupo 1 de trabalho para a implantação da Refinaria Premium II foram solucionadas durante reunião na quinta-feira (29) entre representantes do Governo do Estado e técnicos da Petrobras. O encontro durou toda a tarde e aconteceu na sede da Ceará Portos. “O terminal marítimo é fundamental para o funcionamento da Refinaria e hoje nós conseguimos chegar a um consenso”, comemorou o secretário da Infraestrututa do Estado Adail Fontenele. De acordo com os técnicos da Petrobras, o consenso em torno da instalação da Refinaria no Ceará permitirá que a obra comece a operar já em 2013.

As discussões giraram em torno da proposta do Termo de Compromisso apresentada aos técnicos da estatal durante reunião realizada no último dia 21, no Rio de Janeiro, e da qual participaram os cinco secretários estaduais e representantes da Cearáportos. Conforme Adail Fontenele o Governo está empenhado em equacionar os impasses os mais rápido para que seja assinado o termo que referenda a vinda da Refinaria.

Na próxima quinta-feira (5) será realizada uma reunião com os demais grupos de trabalho para que se formate o Termo de Compromisso, que deverá ser assinado entre as partes – Governo do Estado e Petrobras. O secretário Adail Fontenele acrescentou que será nesse encontro que as pendências dos grupos que tratam as questões tributárias, jurídicas e de meio ambiente deverão ser solucionadas.

Após a assinatura do Termo de Compromisso será marcada a data para início da elaboração do cronograma. O prazo acertado entre o estado e a estatal para desenhar as metas de trabalho é de 90 dias, já que 120 dias após a assinatura deverá ser assinado também o Contrato Operacional. O cronograma será desenhado de forma que permita que as metas sejam cumpridas até o dia 1º de setembro de 2013, data em que o Terminal estará pronto para as operações da Refinaria.

Entre as questões levantadas e solucionadas durante esta tarde estão a transferência das atividades da tancagem de combustíveis para o Porto do Pecém; garantia de construção da quantidade de píeres necessários para o funcionamento da refinaria; assegurar profundidade mínima de 17,7 metros de profundidade; novo terminal de graneis líquidos a ser construído no Pecém; o contrato de operações entre a Petrobras e a Cearáportos; a utilização das instalações do terminal; a necessidade de área para instalação de central de refrigeração para GLP.